Płyty kolejowe przejazdowe – przytwierdzenie ciągłe
Szukasz trwałego i sprawdzonego rozwiązania dla przejazdów kolejowo-drogowych? Prefabrykowane płyty żelbetowe z przytwierdzeniem ciągłym zapewniają wysoką nośność, odporność na intensywną eksploatację oraz szybki montaż, co przekłada się na bezpieczeństwo i sprawną realizację inwestycji.
- Wysoka nośność i odporność na intensywną eksploatację
- Trwałość w zmiennych warunkach (mróz, sól, ścieranie)
- System przytwierdzenia ciągłego (ERS)
- Szybki montaż i uproszczona konstrukcja przejazdu
Zapytaj o produkt
Opis produktu
Charakterystyka produktu
Płyty kolejowe to prefabrykowane elementy żelbetowe stosowane w konstrukcji przejazdów kolejowo-drogowych.
W ofercie dostępne są trzy podstawowe typy płyt:
- torowe,
- międzytorowe,
- najazdowe.
Parametry techniczne
Elementy dostosowane do torów o rozstawie 1435 mm i 1520 mm
Standardowe klasy betonu: C40/50 – C50/60
Specyficzne warunki użytkowania:
– element narażony na cykliczne zamrażanie i rozmrażanie (≥F150)
– wymagana nasiąkliwość betonu ≤5%
Standardowe wykończenie powierzchni: ryflowanie poprzeczne
Możliwości personalizacji: gabaryty oraz geometria pojedynczego elementu
Prezentowane wartości mają charakter poglądowy i określają standardowe możliwości produkcyjne. Każdy element jest optymalizowany indywidualnie na podstawie projektu konstrukcyjnego.
kluczowe cechy
Płyty projektowane są z myślą o pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych – przy dużych obciążeniach i zmiennej pogodzie.
Najważniejsze właściwości:
- wysoka nośność i odporność na obciążenia dynamiczne,
- trwałość i odporność na ścieranie,
- odporność na mróz, sól oraz wysokie temperatury,
- wodoszczelność,
- możliwość indywidualnej modyfikacji składu betonu,
- różnorodność kształtów (m.in. prostokątne, kwadratowe, trapezowe).
Elementy pełnią jednocześnie funkcję konstrukcyjną i nawierzchniową, co upraszcza układ przejazdu.
Zastosowanie
Płyty przejazdowe stosowane są w miejscach, gdzie krzyżuje się ruch drogowy i szynowy, zapewniając bezpieczne i trwałe połączenie obu systemów transportu.
Zakres pracy konstrukcji:
- obciążenia od ruchu drogowego do 140 kN/oś,
- obciążenia od ruchu kolejowego do 250 kN/oś.
Rozwiązanie sprawdza się zarówno na przejazdach jednotorowych, jak i wielotorowych, współpracując z systemami przytwierdzeń szyn typu ERS.
Dlaczego warto wybrać prefabrykowane płyty przejazdowe?
Prefabrykacja przekłada się na jakość, powtarzalność i tempo realizacji inwestycji.
Kluczowe korzyści:
- produkcja w kontrolowanych warunkach,
- wysoka jakość i powtarzalność wymiarowa,
- szybki montaż na placu budowy,
- skrócenie czasu realizacji inwestycji,
- ograniczenie ryzyka błędów wykonawczych,
- długotrwała i bezpieczna eksploatacja.
Płyty przejazdowe w systemie Pekabex
Płyty kolejowe stanowią część kompleksowych rozwiązań Pekabex dla budownictwa infrastrukturalnego. W połączeniu z innymi prefabrykatami umożliwiają tworzenie spójnych i trwałych systemów dla transportu szynowego.
Systemowe rozwiązanie – współpraca elementów
Płyty przejazdowe współpracują z innymi elementami infrastruktury, tworząc kompletny i stabilny układ konstrukcyjny.
W systemie mogą występować m.in.:
- podkłady strunobetonowe,
- podrozjazdnice,
- korytka odwadniające,
- płyty drogowe.
Dzięki temu możliwe jest zaprojektowanie w pełni zintegrowanego rozwiązania, dopasowanego do konkretnych warunków eksploatacyjnych.
