{"id":445,"date":"2026-04-17T08:21:35","date_gmt":"2026-04-17T06:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/produkt\/plyty-kolejowe-przejazdowe-przytwierdzenie-typu-k\/"},"modified":"2026-06-08T21:50:27","modified_gmt":"2026-06-08T19:50:27","slug":"plyty-kolejowe-przejazdowe-przytwierdzenie-typu-k","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/podtorza-elementy-kolejowe-i-tramwajowe\/plyty-kolejowe-przejazdowe-przytwierdzenie-typu-k\/","title":{"rendered":"P\u0142yty kolejowe przejazdowe &#8211; przytwierdzenie typu K"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row el_class=&#8221;_TAB_PROD&#8221; woodmart_css_id=&#8221;6a0ec60d1f60d&#8221; responsive_spacing=&#8221;eyJwYXJhbV90eXBlIjoid29vZG1hcnRfcmVzcG9uc2l2ZV9zcGFjaW5nIiwic2VsZWN0b3JfaWQiOiI2YTBlYzYwZDFmNjBkIiwic2hvcnRjb2RlIjoidmNfcm93IiwiZGF0YSI6eyJ0YWJsZXQiOnt9LCJtb2JpbGUiOnt9fX0=&#8221; mobile_bg_img_hidden=&#8221;no&#8221; tablet_bg_img_hidden=&#8221;no&#8221; woodmart_parallax=&#8221;0&#8243; woodmart_gradient_switch=&#8221;no&#8221; woodmart_box_shadow=&#8221;no&#8221; wd_z_index=&#8221;no&#8221; woodmart_disable_overflow=&#8221;0&#8243; row_reverse_mobile=&#8221;0&#8243; row_reverse_tablet=&#8221;0&#8243;][vc_column]\n\t\t<div id=\"wd-69d76864eee56\" class=\"title-wrapper wd-wpb wd-set-mb reset-last-child  wd-rs-69d76864eee56 wd-title-color-primary wd-title-style-default text-left  wd-underline-colored\">\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"liner-continer\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"woodmart-title-container title  wd-font-weight-400 wd-fontsize-xl\" >Opis produktu<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t<div id=\"wd-6a0ec468ab866\" class=\"wd-tabs wd-wpb wd-rs-6a0ec468ab866 tabs-design-default \">\n\t\t\t<div class=\"wd-tabs-header text-center\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"wd-nav-wrapper wd-nav-tabs-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<ul class=\"wd-nav wd-nav-tabs wd-icon-pos-left wd-style-default font-primary wd-fontsize-s wd-font-weight-600\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\" class=\"wd-nav-link\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"nav-link-text wd-tabs-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCharakterystyka\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\" class=\"wd-nav-link\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"nav-link-text wd-tabs-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tParametry techniczne\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\" class=\"wd-nav-link\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"nav-link-text wd-tabs-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tZastosowanie\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\" class=\"wd-nav-link\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"nav-link-text wd-tabs-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tKorzy\u015bci\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\" class=\"wd-nav-link\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"nav-link-text wd-tabs-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSystem Pekabex\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"wd-tabs-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"wd-tab-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-entry-content\">\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2><b>Charakterystyka produktu<\/b><\/h2>\n<p>P\u0142yty przejazdowe przystosowane do przytwierdzenia szyn typu K to prefabrykowane elementy \u017celbetowe stosowane w nawierzchniach kolejowo-drogowych.<\/p>\n<p>W zale\u017cno\u015bci od potrzeb projektowych dost\u0119pne s\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">p\u0142yty torowe,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">p\u0142yty mi\u0119dzytorowe,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">p\u0142yty najazdowe.<\/li>\n<\/ul>\n<p>W elementach zintegrowane s\u0105 dyble umo\u017cliwiaj\u0105ce monta\u017c szyn w systemie przytwierdzenia typu K.<\/p>\n<h2><b>Kluczowe cechy<\/b><\/h2>\n<p>P\u0142yty projektowane s\u0105 z my\u015bl\u0105 o pracy w warunkach du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144 oraz zmiennych czynnik\u00f3w zewn\u0119trznych.<\/p>\n<p><b>Najwa\u017cniejsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">wysoka no\u015bno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na obci\u0105\u017cenia dynamiczne,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">odporno\u015b\u0107 na \u015bcieranie oraz uszkodzenia mechaniczne,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">odporno\u015b\u0107 na mr\u00f3z, s\u00f3l i wysokie temperatury,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">wodoszczelno\u015b\u0107,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">mo\u017cliwo\u015b\u0107 modyfikacji sk\u0142adu betonu i geometrii element\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Elementy pe\u0142ni\u0105 jednocze\u015bnie funkcj\u0119 konstrukcyjn\u0105 oraz nawierzchniow\u0105, co upraszcza uk\u0142ad przejazdu i ogranicza liczb\u0119 warstw technologicznych.<\/p>\n<p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\t\t<div class=\"wd-tab-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-entry-content\">\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2><b>Parametry techniczne <\/b><\/h2>\n<p><b>Elementy dostosowane do tor\u00f3w o rozstawie 1435 mm i 1520 mm<\/b><b><br \/>\n<\/b><b>Standardowe klasy betonu:<\/b> C40\/50 &#8211; C50\/60<br \/>\n<b>Specyficzne warunki u\u017cytkowania: <\/b><b><br \/>\n<\/b><b>&#8211; <\/b>element nara\u017cony na cykliczne zamra\u017canie i rozmra\u017canie (\u2265F150)<b><br \/>\n<\/b><b>&#8211; <\/b>wymagana nasi\u0105kliwo\u015b\u0107 betonu \u22645%<\/p>\n<p><b>Standardowe wyko\u0144czenie powierzchni<\/b>: ryflowanie poprzeczne<\/p>\n<p><b>Mo\u017cliwo\u015bci personalizacji:<\/b> gabaryty oraz geometria pojedynczego elementu<\/p>\n<p>Prezentowane warto\u015bci maj\u0105 charakter pogl\u0105dowy i okre\u015blaj\u0105 standardowe mo\u017cliwo\u015bci produkcyjne. Ka\u017cdy element jest optymalizowany indywidualnie na podstawie projektu konstrukcyjnego.\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\t\t<div class=\"wd-tab-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-entry-content\">\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2><b>Zastosowanie<\/b><\/h2>\n<p>P\u0142yty typu K stosowane s\u0105 w miejscach styku infrastruktury drogowej i torowej, gdzie kluczowe znaczenie ma trwa\u0142o\u015b\u0107 oraz stabilno\u015b\u0107 uk\u0142adu.<\/p>\n<p><b>Zakres pracy:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">obci\u0105\u017cenia od ruchu drogowego do 140 kN\/o\u015b,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">obci\u0105\u017cenia od ruchu kolejowego do 250 kN\/o\u015b.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Rozwi\u0105zanie sprawdza si\u0119 zar\u00f3wno na przejazdach jednotorowych, jak i wielotorowych.<\/p>\n<p>System przytwierdzenia typu K opiera si\u0119 na \u015brubowym mocowaniu szyn, zapewniaj\u0105c ich stabilno\u015b\u0107 oraz odpowiedni\u0105 izolacj\u0119. Mo\u017ce by\u0107 stosowany z podk\u0142adami:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">drewnianymi,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">strunobetonowymi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Elementy wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce<\/b><\/h2>\n<p>P\u0142yty typu K funkcjonuj\u0105 jako cz\u0119\u015b\u0107 kompletnego systemu konstrukcyjnego, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105c z elementami odpowiedzialnymi za stabilne mocowanie i prawid\u0142ow\u0105 prac\u0119 toru.<\/p>\n<p><b>W systemie wykorzystywane s\u0105 m.in.:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">p\u0142yty \u017cebrowe,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\u015bruby stopowe,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">\u0142apki (np. \u0141p2, \u0141pa2),<\/li>\n<li aria-level=\"1\">przek\u0142adki podszynowe,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">elementy z\u0142\u0105czne (\u015bruby, nakr\u0119tki, podk\u0142adki spr\u0119\u017cyste),<\/li>\n<li aria-level=\"1\">izolatory.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Takie podej\u015bcie pozwala stworzy\u0107 trwa\u0142e i bezpieczne rozwi\u0105zanie dla przejazd\u00f3w o wysokich wymaganiach eksploatacyjnych.\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\t\t<div class=\"wd-tab-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-entry-content\">\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2><b>Dlaczego warto wybra\u0107 prefabrykowane p\u0142yty przejazdowe typu K?<\/b><\/h2>\n<p>Prefabrykacja zapewnia kontrol\u0119 jako\u015bci oraz usprawnia proces realizacji inwestycji.<\/p>\n<p><b>Kluczowe korzy\u015bci:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">produkcja w kontrolowanych warunkach,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">wysoka jako\u015b\u0107 i powtarzalno\u015b\u0107 wymiarowa,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">szybki monta\u017c na placu budowy,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">skr\u00f3cenie czasu realizacji inwestycji,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">ograniczenie ryzyka b\u0142\u0119d\u00f3w wykonawczych,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">trwa\u0142o\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107 w eksploatacji.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\t\t<div class=\"wd-tab-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-entry-content\">\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2><b>P\u0142yty przejazdowe typu K w systemie Pekabex<\/b><\/h2>\n<p>P\u0142yty przejazdowe stanowi\u0105 element systemowych rozwi\u0105za\u0144 Pekabex dla budownictwa infrastrukturalnego. W po\u0142\u0105czeniu z innymi prefabrykatami umo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 trwa\u0142ych i sp\u00f3jnych uk\u0142ad\u00f3w dla transportu szynowego i drogowego.\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Potrzebujesz trwa\u0142ego rozwi\u0105zania dla przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych, kt\u00f3re sprosta intensywnej eksploatacji? Prefabrykowane p\u0142yty \u017celbetowe z przytwierdzeniem typu K zapewniaj\u0105 wysok\u0105 no\u015bno\u015b\u0107, odporno\u015b\u0107 na warunki \u015brodowiskowe oraz sprawny<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Wysoka no\u015bno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na obci\u0105\u017cenia dynamiczne<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Trwa\u0142o\u015b\u0107 w trudnych warunkach (mr\u00f3z, s\u00f3l, \u015bcieranie)<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Zintegrowane przytwierdzenie szyn typu K<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Szybki monta\u017c i powtarzalna jako\u015b\u0107 prefabrykacji<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":1309,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[48],"product_tag":[],"class_list":["post-445","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-podtorza-elementy-kolejowe-i-tramwajowe","first","instock","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/product\/445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=445"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=445"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pekabex.com\/produkty\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}